上海铁路局招聘，笔试内容大揭秘，助你进高薪国企
2018上海铁路局招聘报名结束,现在正是笔试备考的黄金时期，很多同学不知到笔试应该如何备考，中公国企小编整理了上海铁路局招聘笔试常考的内容——铁路常识，一起来看看吧！http://kuailexuexi.net/data/attachment/forum/20240908/1725807889875_0.jpg
（一）正线
连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路为正线。正线可分为敬意正线及站内正线，连接车站的部分为站内正线。
（二）站线
车站除设有正线外，还应根据作业需要和繁忙程度，分别铺设供列车到达或出发使用的到发线，为列车编组、解体、转线使用的牵出线的调车线，为货物装卸面设的货物线。此外还有指定用途的其他线，如机车走行线、机待线、驼峰迂回线、禁止溜放车辆停留线、救援列车停留线、倒装货物线、加冰线、轨道衡线、车辆洗刷线、车辆站修线等，这些线路统称为站线。更多铁路局资讯都在：铁路招聘考试（tljzpks）
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（三）段管线
段管线是指由机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。如机务段的机车准备线、机车转头用的三角线、转盘线、卸油线；车辆段内车辆检修作业用的线路和工务、电务、供电段内停留轨道车、作业车及其他车辆用的线路。
（四）岔线
岔线是指在敬意或站内与铁路接轨，通往路内外单位（厂矿企业、砂石场、港口、码头、货物仓库）专用线路。岔线直接为厂矿企业服务，一般不设车站；有的岔线为了取送车的方便，也设了车站，有的按调车办理，有的还需办理闭塞。
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上海铁路局招聘笔试的常考知识小编就介绍到这里了，想要报名上海铁路局招聘的同学可以在小编的主页查看更多铁路局招聘信息。
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