铁路局笔试考试必考题，带你通关的秘籍就在这！
近几年，铁路局慢慢走向了人们的视线，报考铁路局的人越来越多，铁路局招聘的人数也是特别的多，11月2号，青藏铁路局发出了招聘公告，招聘大专及以上学历716人，这一消息发出很想报考的小伙伴都纷纷报名，青藏局近几年成为考试的热点，每次招聘的考生都包括往届生，招聘的人还多，青藏铁路局这次招聘考核，笔试最为关键，为了大家能过多多联系，今天中公国企小编带大家来看看青藏局笔试的基础知识点，来帮助大家。http://kuailexuexi.net/data/attachment/forum/20240909/1725815245818_0.jpg
青藏局笔试知识点
1、列车侧向通过道岔的速度是怎样规定的？
答：43kg/m钢轨9号单开道岔侧向容许通过速度35km/h。
43kg/m钢轨12号单开道岔侧向容许通过速度45km/h。
50kg/m钢轨9号单开道岔侧向容许通过速度30km/h。
50kg/m钢轨12号单开道岔侧向容许通过速度50km/h。
50kg/m钢轨18号单开道岔侧向容许通过速度80km/h。
60kg/m钢轨9号单开道岔侧向容许通过速度30km/h。
60kg/m钢轨12号单开道岔侧向容许通过速度50km/h。
60kg/m钢轨18号单开道岔侧向容许通过速度75km/h。
75kg/m钢轨12号单开道岔侧向容许通过速度50km/h。
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2、护轨的作用是什么？
答：护轨的主要作用是，制动车辆走向，使之安全通过有害空间，避免走向异轨或者撞向心轨。
3、护轨的防护范围包括哪些？
答：护轨的防护范围包括辙叉咽喉至叉心顶端50mm的一端长度，并要求有适当的富余。为安全起见，其两端再各延长150~300mm。
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4、护轨轮缘宽度的位置是怎样规定的？
答：①护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许偏差为+3，-1mm。
②辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽宽46mm，容许偏差为+3，-1mm。
5、木岔枕和砼岔枕长度是多少？分几级？极差是多少？
答：①木岔枕标准长度2.6m~4.8m，共分12级，极差0.2m。
②砼岔枕标准长度2.4m~4.9m，共分26级，极差0.1m。
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6、岔枕布置方向是如何规定的？
答：①在转辙部分和联结部分，岔枕垂直于直股线路。
②在辙叉部分，岔枕应垂直与辙叉角的平分线。
③两部分岔枕方向的扭转过渡，应在辙叉趾前3~5根岔枕之间完成。
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以上就是青藏局的基础知识一些题目，各位想要报考的同学还是一定要好好复习的，毕竟青藏局的考核也有笔试，所以想要各位报考的小伙伴还是要转进复习各个知识点，毕竟提高一分，干掉千人，如果对小编的内容感兴趣，可以点击右上角关注小编啊，小编每天会发送铁路局相关的内容，如果你们想知道铁路局的内容，也可以告诉小编，小编也会给你们解答。
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