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经过上周六和周日两天的奋战，2024年监理工程师的考试终于落下了帷幕。根据部分考友反馈的信息来看。
监理概论：整体难度中下，1个小时出头基本能弄个差不多，个别题考的较细，不影响通过。有个考墨水颜色的，大家选的啥？
合同管理：根据考后反馈，今年合同管理出题比往年要刁钻一些，题目跟往年相比考查知识面更广，还有往年被忽视的冷门题，如国际工程总承包合同、FIDIC、ECC合同的题目,并且多选题中挖坑也不小，如果不细心，很可能要丢分。监理工程师考试往往认为《建设工程合同管理》是四个科目中难度最低的，从今年反馈来看，如果不认真备考，合同管理都过不了。
土建三控：同事参加的都是土建科目的考试，故只针对土木建筑目标控制科目。今年注册监理目标控制科目比去年要大，尤其是质量控制部分内容，比如试块强度换算、实体检测螺栓外露丝扣、直方图和计量抽样等知识点，有些考生考到题目就懵了。总体上看目标控制科目出题面更广、难度更深了。
水利三控：简单，大多历年高频考点。
交通三控：简单，一样都是些常规考点，另外偏安全分数比较多。
土建案例：土木建筑工程案例分析，第二大题中竟然有投标决策树绘图题，爆了第一个冷门，破天荒的打了某些金牌培训师的脸。第二个冷门是随机抽样，一般只在质量控制中出题，也算控分题。其他几个大题无非是索赔、网络图和计算造价，除了一些题需要大段背诵的施组审查、监理大纲、事故缺陷处理等重要考点内容外，难度中规中矩，总体上比去年稍微难一点，考察了冷门知识，想要通关考试，需要加大读书量，对记忆力要求高，对中年人不太友好，更适合年轻人。。
水利案例：整体难度适中，相较去年简单，大部分题目考的也不深，不过水保环保相关的基本答不上来。
交通案例：整体难度适中，比较去年稍微难点，机电的大题大家能拿一半的分吗？
看看考友怎么说：
通过这次监理工程师的考试情况反馈，相比往年难度在增加，但是远远还没有达到一级建造师的难度。很多同学都是把监理当作顺带的证书来备考，现在来看估计也不大现实了。现在很多考试的出题思路基本是一半中规中矩，另一半就会增加些难度来整体控制通过率，比如今年监理的土建三控和合同管理，为得就是保证每年一次性过四科的通过率可控。而且现在的考试越来越不拘泥于书本知识，很多都是出自跟教材知识相关的新规范，所以出题更更偏更灵活是未来建筑类考试的大体趋势。几乎可以肯定，未来的监理工程师的难度会逐年递增，逐渐向一建和一造看齐。以后准备考监理的同学千万不要再抱着裸考或者划水的心态去考监理了。现在哪有那么容易捡的证书？
最后总结
管中窥豹，通过对2024年的监理工程师资格考试科目的简单分析，对工程类注册考试做一个简单的趋势分析：
1、随着行业下行和人才内卷，土木注册类考试总体难度在疫·后可能会难度逐步提高，考查知识面不仅局限于往年的常规重点，冷门题目成为常态化。
2、随着考试人数大幅增加，考试放水不大可能了，每年都会在某个科目设置超纲或者爆冷门，学习不扎实不宜通过考试，裸考过关更是痴心妄想。
3、预测二建考试今年难度会增加，一建考试某些热门专业会通过设置超纲或者冷门题控制通过率。
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考试真题：
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